Statele Unite impun tarife pentru produsele europene în valoare de 11.000 milioane de dolari. Un nou război comercial în mijlocul unei încetiniri a economiei zonei euro.
Donald Trump, președintele mass-media al Statelor Unite, chiar în momentul în care era pe punctul de a semna un acord comercial cu China și, astfel, a pus capăt căii sinuoase prin care au trecut războiul comercial și comerțul global, lansează o declarație de intenție în care proclamă războiul comercial, de această dată, Uniunii Europene.
Deși la începutul mandatului său, președintele a amenințat deja că va declanșa un război comercial cu marile blocuri comerciale care concurau pe piața globală, intențiile sale de a corecta enormul deficit suferit de balanța comercială din Statele Unite l-au determinat să se concentreze pe eforturi în țările asiatice, cu care se confruntă doar China.
Acum, când problema Chinei este deja canalizată. Președintele, împreună cu secretarii săi comerciali, a preluat din nou aceeași poziție ca cea luată la început, declarând un război comercial împotriva Uniunii Europene prin aceste tarife și punând în pericol o cantitate foarte diversă de produse care sunt exportate în mod repetat în Statele Unite State; precum brânzeturi, uleiuri, printre alte produse.
O dispută cu privire la aeronautică
Printre pretinsele motive care l-au determinat pe Donald Trump să impună tarife Uniunii Europene, tarifele care sunt cuantificate la 11.000 milioane de dolari, se numără ajutorul și subvențiile primite de producătorul aeronautic Airbus. Unele ajutoare pe care producătorul le-a primit din 2004, anul în care Statele Unite au denunțat ajutoarele menționate în fața arbitrilor Organizației Mondiale a Comerțului (OMC).
La rândul său, Europa a răspuns cu o altă plângere, în care Statele Unite au fost acuzate că acordă un ajutor similar aeronauticii americane, o competiție a Airbus, Boeing. OMC, la rândul său, a declarat că ajutorul primit de producătorul american este contrar reglementărilor internaționale. Atât pe de o parte, cât și pe de altă parte, ambele subvenții erau contrare reglementărilor actuale.
Ajutor care a afectat negativ Statele Unite și care a oferit Airbus acel avantaj față de Boeing. Având în vedere situația, Donald Trump a cerut arbitrilor OMC să impună sancțiunile corespunzătoare, ca despăgubire pentru pierderea cauzată de Europa. O pierdere care, așa cum a spus președintele prin contul său de Twitter, va fi afectată de impunerea unor tarife în valoare de 11.000 milioane de dolari.
Un moment delicat pentru Europa
Un război comercial care are loc în același timp în care Fondul Monetar Internațional (FMI) își publică previziunile și proiecțiile pentru creșterea economică în următorii ani. În acest act, FMI a anunțat marea pagubă pe care războiul comercial a reprezentat-o pentru economia globală, deoarece a însemnat o încetinire a comerțului global. Unul dintre cei mai mari contribuitori la creșterea economică.
La rândul său, economia europeană, spre deosebire de China sau Statele Unite, va continua să își modereze creșterea până la niveluri de creștere mai mici decât cele așteptate de cele două economii de frunte din lume. Germania își epuizează creșterea economică și, odată cu aceasta, omologii săi din zona euro încep deja să o simtă. Din acest motiv, această situație nu este deloc benefică dacă ne plasăm în contextul prin care trece Uniunea Europeană.
De asemenea, spre deosebire de Statele Unite, Banca Centrală Europeană (BCE), având în vedere încetinirea economică experimentată de blocul economic, politicile expansive și ratele scăzute ale dobânzii vor continua să fie puse în aplicare în economie până la atingerea ratelor de creștere optime și durabile, moment în care BCE va restabili normalitatea monetară zonei euro.
Mai multe produse afectate de tarife
Vorbim despre faptul că aceste tarife pe care Statele Unite vor să le aplice vor afecta Europa, deoarece acestea nu afectează doar industria aeronautică, dar vor afecta și multe produse alimentare pe care Uniunea Europeană le tranzacționează cu Statele Unite. O situație care contrazice cea convenită anul trecut, când s-a ajuns la un acord pentru reducerea tarifelor la oțel și aluminiu, permițând liberul schimb în sectorul auto.
În acest acord, Statele Unite au promis să nu aplice noi taxe Uniunii Europene, în compensarea unei achiziții mai mari de către Europa într-o serie de produse de origine nord-americană și, în schimb, acest lucru ar libera relațiile comerciale pentru a favoriza exporturile, precum după cum am spus, din sectorul auto, precum și din sectorul alimentar.
Acum, înainte de rezoluțiile OMC, relația dintre Statele Unite și Europa este din nou deteriorată, punând în pericol, așa cum am comentat, multe dintre produsele care sunt exportate în Statele Unite din Europa și care ar provoca o creștere a prețurilor de export. după aplicarea acestei noi impuneri tarifare și a unor noi bariere la intrare.
O cruciadă pentru comerț
Statele Unite, în special Donald Trump, continuă în același sens ca acum un an. Donald Trump, în eforturile sale de a fi vigilent al comerțului global, continuă să intre în conflicte cu marile blocuri economice, provocând astfel blocade comerciale care, oricât de justificate ar fi, afectează foarte negativ economia; Ei bine, trebuie să fim clari că atacăm comerțul în mod direct.
La fel ca China, Europa arată întotdeauna un comportament mai prudent decât cel arătat de Statele Unite. Din acest motiv, în următoarele câteva luni, Europa va încerca să renegocieze cadrul acordului realizat anul trecut, astfel încât atât industria alimentară, cât și alte industrii să nu fie afectate de cruciada comercială care a început anul trecut.Donald Trump.