Anul 2020 a fost cu siguranță un sistem rusesc pentru piețele financiare în general, dar a fost un an deosebit de sălbatic pentru producătorul de vehicule electrice Tesla.
Producătorul de automobile și liderul său excentric Elon Musk sunt adesea în centrul atenției, deoarece tot ceea ce fac publicitate pare mai îndrăzneț și mai inovator.
Este posibil să fi citit în timpul verii că Musk intrase recent pe lista de miliardari a lui Forbes pentru a deveni a cincea cea mai bogată persoană din lume, cu o avere care depășește 100 de miliarde de dolari.
Cu toate acestea, acest succes vine cu o serie de provocări. Astfel, deși succesul Tesla a arătat că există cerere de mașini electrice, unul dintre cele mai mari obstacole care împiedică sectorul pieței sunt bateriile. Consumatorii sunt îngrijorați de costul bateriilor pentru mașinile electrice și acest lucru ar putea fi un factor decisiv în ceea ce privește prețul de achiziție.
Potrivit Institutului Edison Electric, vânzările de vehicule electrice reprezintă mai puțin de 2% din totalul mașinilor vândute în 2019 în SUA, ceea ce înseamnă că producătorii de mașini vor trebui să lucreze pentru a face vehiculele electrice mai accesibile cumpărătorilor importanți. Interesant este faptul că Tesla încearcă să facă producătorul american.
5 fapte cheie despre Tesla
1. În curând va exista un model mai ieftin
La sfârșitul lunii septembrie, Elon Musk a anunțat că Tesla va produce un model foarte anticipat și mai accesibil, la un preț de aproximativ 25.000 de dolari. Ca de obicei, a lăsat intrigați consumatorii și investitorii stabilind data lansării în termen de trei ani. Este greu de spus dacă această cronologie va fi exactă, dar lucrurile arată foarte interesant în viitorul apropiat pentru industria auto, deoarece inovațiile se întâmplă cu viteza luminii și vehiculele electrice sunt în creștere. De fapt, Elon Musk a declarat pe Twitter că Tesla va produce cel mai probabil aproximativ 20 de milioane de vehicule electrice până în 2030.
2. Căderi și slights
În septembrie, acțiunile Tesla (TSLA) au cunoscut o zi neobișnuit de proastă - de fapt, cea mai proastă zi de când compania a devenit publică acum 10 ani. Pe 8 septembrie, după ce S&P 500 nu a reușit să includă Tesla în index pe baza ultimului său raport de câștiguri, acțiunile producătorului au scăzut cu 21% într-o singură sesiune.
Cu toate acestea, acțiunile Tesla s-au aproape de patru ori până în acest an, chiar și cu o scădere totală de 34% în septembrie. Mulți investitori au pariat pe Tesla obținând degetul mare de la index și, ca atare, acțiunile au fost puternic lovite.
3. Design inovator
Compania încearcă să-și facă mașinile mai accesibile pentru cumpărătorii importanți prin introducerea unui nou design de baterie și scăderea prețurilor prin mutarea producției în Fremont, California. Poreclit „4680”, aceste celule ale bateriei sunt mai mari și mai ușor de produs decât celulele „2170” anterioare. Practic, scopul este de a face mașinile electrice mai ieftine de utilizat pe drum.
Drew Baglino, vicepreședintele senior al grupului de propulsie și inginerie electrică al Tesla, a declarat că aceste noi celule ale bateriei, împreună cu alte modificări pe care le au în lucru, ar putea duce la o gamă îmbunătățită de peste 50%. Musk a declarat că compania încearcă să-și facă prețurile cât mai competitive fără a pierde bani.
4. Creștere continuă
Potrivit lui Elon Musk, compania continuă să prospere pe fondul haosului din piața bursieră din acest an. Și, potrivit lui Elon Musk, a declarat: „În 2019, am avut o creștere de 50%. Și cred că ne vom descurca destul de bine în 2020, probabil între 30% și 40% în creștere, în ciuda multor circumstanțe foarte dificile. " În timp ce SUA s-ar putea adapta mai lent atunci când vine vorba de vehicule electrice, China este cea mai rapidă piață din lume. Deși pe fondul unei concurențe dure, China îi oferă lui Tesla o oportunitate de creștere și mai mare.
Potrivit consultanței LMC Automotive, vânzările Tesla în China s-au triplat deja aproape anul acesta față de anul trecut.
5. Concurență sănătoasă
În timp ce Tesla ar putea fi în centrul atenției, alți concurenți de vehicule electrice cresc în ritmuri vertiginoase. Un astfel de concurent este un efort de echipă între General Motors și Nikola Motors numit Nikola Badger, un camionet electric.
Între timp, în China, startup-uri precum Byton și Singulato joacă și ele în spațiul EV și au o piață mai receptivă cu care să lucreze, deoarece țara absorb rapid EV-urile.
După cum putem vedea, există un drum lung de parcurs în anii următori când vine vorba de vehicule electrice și, în această linie, companii precum Tesla sunt pe primul loc. Cei care urmăresc piețele financiare pot observa că la fiecare mișcare prețurile acțiunilor Tesla reacționează într-un fel, provocând volatilitate care prezintă atât riscuri, cât și oportunități pentru anumiți investitori care tranzacționează CFD-uri.
Cu CFD-urile sau Contractele pentru diferență, am putea profita de mișcările prețurilor în ambele direcții ale instrumentului financiar ales fără a fi nevoie să deținem activul subiacent. Puteți investi în acțiuni și indici cu iFOREX sub formă de CFD-uri, alegând dintre peste 800 de instrumente diferite, inclusiv acțiuni Tesla, mărfuri, ETF-uri, criptomonede, valute și indici.
Cu toate acestea, trebuie să avem întotdeauna în vedere faptul că riscurile asociate acestui tip de instrument sunt ridicate. Utilizarea responsabilă a pârghiei și înțelegerea modului în care funcționează CFD-urile este esențială înainte de a intra în orice tranzacție.
