Totul pare să indice că Banco Santander nu va mai sponsoriza legendarul echipă Ferrari. Entitatea prezidată de Ana Patricia Botín a decis să părăsească Formula 1, renunțând la sponsorizarea Marelui Premiu și, în special, a echipei Ferrari. Banco Santander a cheltuit 40 de milioane de euro pentru fiecare sezon în care logo-ul său corporativ apărea pe salopeta șoferilor Ferrari. La Economy-Wiki.com analizăm ieșirea Banco Santander din Formula 1.
Multe milioane de spectatori urmează categoria principală a sportului cu motor. Formula 1 este un eveniment sportiv care oferă o platformă de publicitate excelentă pentru companiile mari. Mașinile echipelor și salopeta șoferilor sunt pline de sponsori. Cu toate acestea, dată fiind publicitatea oneroasă din circul de Formula 1, Banco Santander a ales să nu-și reînnoiască contractul de sponsorizare cu Ferrari, cea mai de succes echipă din cea mai înaltă categorie de automobile.
Un pariu entuziast pe Ferrari
Totul a început în 2010, odată cu sosirea pilotului spaniol Fernando Alonso la Ferrari. Președintele de atunci al Santanderului, Emilio Botín, pasionat de sporturile cu motor, a lansat un pariu decisiv pe Alonso și Ferrari. Într-adevăr, Santander a fost prima instituție financiară spaniolă prin capitalizare care a făcut cea mai mare cheltuială din istoria sa în sponsorizare.
Cele 40 de milioane de euro pe an pe care Santander le-a plătit Ferrari pentru sponsorizarea sa i-au oferit o notorietate mare. Investiția în publicitate a Banco Santander a fost atât de profitabilă încât pentru fiecare euro investit au primit cinci euro.
Faptul de a fi legat de echipa de cal rampant a înzestrat instituției financiare spaniole un mare prestigiu internațional. În acest fel, Santander a obținut o mare recunoaștere pe piețe atât de atractive precum Germania, Brazilia sau Marea Britanie. Primii ani ai lui Alonso au promis, deoarece pilotul asturian a luptat pentru victorii și campionate. Cele două subcampionate realizate de Fernando Alonso în 2010 și 2012 au însemnat că, în 2012, Santander a reînnoit până în 2017 un acord încheiat în 2014.
Dar lucrurile au mers prost la echipa Maranello. Mașina condusă de Fernando Alonso a încetat să mai fie competitivă în 2014. Acel sezon de rezultate triste a ajuns să fie primul din 21 de ani în care Ferrari nu a obținut o victorie. Frustrat de rezultatele sportive, Alonso a decis să părăsească Ferrari, mergând spre McLaren.
Motive pentru părăsirea Formulei 1
Ei bine, pe 31 decembrie 2017, contractul de sponsorizare semnat între Ferrari și Banco Santander va expira. Totul pare să indice că Santander nu va accepta cerințele Ferrari, care solicită o plată de peste 40 de milioane de euro pe an. Și este faptul că Banco Santander a cheltuit deja peste 280 de milioane de euro pentru că a fost principalul sponsor al Ferrari. La toate acestea trebuie adăugate încă 10 milioane de euro pentru ca numele Santander să apară în Marele Premiu. Cu toate acestea, există posibilitatea ca entitatea prezidată de Ana Patricia Botín să continue ca sponsor al Ferrari, însă asumându-și un rol de sponsor secundar. Deși cel mai pesimist arată că dezacordul dintre Banco Santander și Ferrari este de așa natură încât entitatea financiară se va retrage din Formula 1.
Noua strategie de marketing a lui Santander, care reprezintă o cheltuială totală de 450 de milioane de euro, s-a îndreptat către lumea fotbalului. În 2016, instituția financiară a devenit sponsorul principal al ligii spaniole contribuind cu 15 milioane de euro pe an. Sponsorizarea sportivă a Santanderului depășește granițele spaniole și este prezentă în prezent la evenimente sportive din America Latină, cum ar fi Copa Libertadores.