Gurgaon, oraș anarho-capitalist

Cuprins:

Gurgaon, oraș anarho-capitalist
Gurgaon, oraș anarho-capitalist
Anonim

Este posibil anarho-capitalismul? Situat la aproximativ treizeci de kilometri de New Delhi, capitala Indiei, în statul Haryana, Gurgaon a devenit al treilea cel mai mare oraș indian cu venituri pe cap de locuitor.

Dezbaterea despre succesul sau eșecul capitalismului în unele țări și a comunismului sau socialismului în altele este mai vie decât oricând. În mijlocul tuturor, Gurgaon se prezintă ca un oraș anarho-capitalist.

Companii mari precum General Electric, BMW, Coca-Cola, Pepsi, HSBC, Nokia, Google și Intel s-au stabilit în oraș, contribuind semnificativ la creșterea economică a acestuia. În oraș găsim o multitudine de centre comerciale, zgârie-nori, terenuri de golf, cartiere somptuoase și armate mari de paznici. Cu toate acestea, spre deosebire de zonele mai bogate, în împrejurimi, există cartiere marginale, în care lipsa serviciilor de bază este mai mult decât evidentă.

Deși companiile au contribuit la o mare dezvoltare, așa cum am menționat mai devreme, există puternice diferențe sociale, ca să nu uităm că poluarea este una dintre cele mai grave probleme cu care trebuie să se confrunte Gurgaon. Și, în martie 2019, conform datelor furnizate de Greenpeace și IQ Air Visual, Gurgaon a fost considerat cel mai poluat oraș din lume.

Originile unei experiențe anarho-capitaliste

Dar, pentru a înțelege ce se întâmplă în Gurgaon, să ne întoarcem în timp, revenind la originile acestei experiențe anarho-capitaliste.

În anii 1970, Gurgaon era un oraș agricol, dar antreprenorul imobiliar Kushal Pal Singh, șeful companiei DLF, avea un plan diferit pentru acest oraș nesemnificativ. Mulți credeau că Singh este nebun, pentru că în Gurgaon nu exista altceva decât un teren stâncos, ca să nu mai vorbim de absența căilor de comunicație și de prezența industrială nulă.

În 1979, Kushal Pal Singh preluase deja frâiele companiei DLF de la socrul său. La acea vreme, sectorul public controla dezvoltarea și creșterea orașelor. Cu toate acestea, acel control nu a existat în locuri precum Gurgaon, unde Singh a pus mâna pe 3.500 de acri.

Până la începutul anilor 1990, dezvoltarea Indiei a fost lentă. Deși compania de automobile Maruti-Suzuki se stabilise în Gurgaon, încă nu se făcea un salt în creștere. Răspunsul a venit de la aterizarea companiei americane General Electric. Acest lucru a dus la sosirea a numeroase companii și la o expansiune colosală a orașului. Urmând exemplul General Electric, multe companii au apelat la externalizarea a numeroase servicii.

În absența unui guvern local, companiile au început să dezvolte proiecte importante. Cu toate acestea, Autoritatea de Dezvoltare Urbană Haryana nu a reușit să țină pasul cu ritmul intens al companiilor private. Astfel, a fost creat un decalaj între sectoarele public și privat. În acest context, companiile și-au creat propriile insule în oraș.

Dezvoltare în mâinile companiilor private

Având în vedere lipsa infrastructurii, multe companii s-au confruntat cu această provocare, acestea fiind cele care au construit drumuri, au forat puțuri și și-au instalat propriile generatoare pentru a rezolva întreruperile de alimentare cu energie electrică.

Serviciile care în mod tradițional au fost publice au fost asumate de companii private. Dovadă în acest sens sunt pompierii, care au rămas pe mâna companiei imobiliare DLF. Și este faptul că, în cazul unui incendiu într-unul dintre zgârie-nori din Gurgaon, autoritățile indiene nu dispun de platformele hidraulice necesare pentru stingerea incendiului.

De asemenea, în absența serviciilor de transport public, centrele de lucru au pus la dispoziția angajaților vehicule comune.

Unul dintre principiile anarho-capitalismului este legea și ordinea. Astfel, această doctrină susține că companiile private pot furniza servicii de securitate și justiție. Acest lucru este perfect realizat în Gurgaon. De aici și prezența semnificativă a numeroși agenți de pază private în oraș.

Astfel, administrațiile indiene au fost considerate netransparente, corupte și ineficiente. Oriunde a lipsit un serviciu sau o infrastructură, o companie a apărut rapid să o rezolve.

Provocări în așteptare în Gurgaon

Totuși, tot ce sclipește nu este aur. Nimic nu este perfect și există probleme pe care inițiativa privată nu le-a putut rezolva, cum ar fi poluarea, absența unui sistem de canalizare, supraexploatarea surselor de apă subterane și problemele cu apa potabilă.

În ceea ce privește rolul sectorului public, reamintim că anarho-capitalismul a pariat pe suprimarea sa ca agent economic. Acest lucru nu se întâmplă în Gurgaon, deoarece din 2008 există un guvern local care a încercat să răspundă problemelor de infrastructură și care a început să colecteze impozite, ceea ce nu se potrivește cu tezele anarho-capitalismului.

În orice caz, experiența Gurgaon este un exemplu care ridică reflecții interesante asupra rolului companiilor în dezvoltarea unei regiuni, a intervenției statului și a echilibrului dintre sectorul public și companiile private.