Problemele tehnice suferite de British Airways weekendul trecut au dus la o multitudine de anulări de zbor și la numeroase întârzieri. Potrivit unui raport al Citigroup, această serie de defecțiuni tehnice ar putea fi foarte costisitoare: nimic mai mult și nimic mai puțin de 100 de milioane de euro.
La rândul său, președintele și CEO-ul britanic Aiways, Alex Cruz, a fost criticat puternic pentru o defecțiune a sistemelor informatice care a lăsat peste 75.000 de oameni pe teren. În ciuda tuturor noutăților generate, agenția de rating Standard & Poor’s a îmbunătățit ratingul companiei aeriene, considerând British Airways o companie solidă și evaluând eșecurile computerului companiei aeriene ca fiind o problemă specifică.
Despăgubiri pentru cei afectați
Se estimează că defecțiunea computerului suferită de British Airways ar putea atrage un cost de aproximativ 100 de milioane de euro. Aceste costuri au fost obținute prin adăugarea celor 60 de milioane de euro care ar putea atinge despăgubirea pasagerilor plus cei 40 de milioane de euro care nu au putut fi achitați într-o singură zi.
Trebuie remarcat faptul că fiecare pasager care a suferit o întârziere de peste trei ore poate primi 250 de euro dacă călătoria lor a fost de până la 1.500 de kilometri. Cifra despăgubirii crește dacă ne referim la zboruri de până la 3.000 de kilometri, pentru care pasagerii vor trebui să fie despăgubiți cu 400 de euro, în timp ce vom vorbi despre despăgubiri de 600 de euro pentru zborurile cu distanțe mai mari de 3.000 de kilometri.
În ciuda tuturor, raportul Citigroup prezice că aceasta nu va fi o problemă pe termen lung pentru companie, deoarece este o problemă temporară care poate fi rezolvată cu o îmbunătățire a sistemelor informatice.
Critică puternică asupra lui Álex Cruz
Spaniolul Álex Cruz, în calitate de președinte și CEO al British Airways, a fost în ochii uraganului tuturor criticilor. Există multe voci care au cerut demisia sa. Indiferent, Willie Walsh, în calitate de CEO al International Airlines Group (IAG), și-a arătat sprijinul pentru Cruz.
Mulți oameni au condamnat politica de reducere a costurilor efectuată sub conducerea lui Álex Cruz. Mulți cred că efortul de a reduce costurile a provocat erori în sistemele de management și IT. În acest sens, sindicatele susțin că se datorează transferului a 700 de locuri de muncă de la Departamentul de sisteme din Marea Britanie în India. La rândul său, Álex Cruz neagă că externalizarea pozițiilor departamentului IT în India este legată de defecțiunile tehnice suferite de British Airways.
Cruz, după ce a obținut succese semnificative la conducerea companiei aeriene Vueling, a preluat frâiele British Airways în 2009. Managerul spaniol a fost cunoscut pentru apărarea companiilor aeriene low-cost. La vremea sa la conducerea companiei Vueling, a realizat un echilibru între companiile aeriene low cost precum Ryanair și companiile din sectorul cu un profil mai tradițional, precum Iberia. În ciuda tuturor, Álex Cruz se confruntă cu critici dure din partea consumatorilor, a presei și a sindicatelor pentru politica sa de reducere a costurilor.
Creșterea prețului biletelor și îmbunătățirea ratingului
Companiile aeriene British Airways și Iberia au comunicat prin scrisoare agențiilor de turism că, din luna noiembrie, se va percepe un supliment de 8 lire sterline și respectiv 9,5 euro pentru rezervarea biletelor prin sistemul GDS (Global Distribution System). Dimpotrivă, ambele companii aeriene nu vor percepe acest supliment dacă biletele sunt rezervate prin intermediul site-ului web al companiilor aeriene, în birouri, telefonic sau prin agenții de turism, atâta timp cât utilizează o conexiune NDC (New Distribution Capability). Motivul introducerii acestui supliment este că British Airways încearcă să recupereze costurile tehnologice.
Incidentul suferit în serviciile IT British Airways, care a lăsat atât de mulți pasageri la sol, a provocat căderi pe piața de valori a holdingului IAG (International Airlines Group). Amintiți-vă că British Airways reprezintă 60% din traficul aerian al IAG.
În ciuda tuturor, agenția de rating Standard & Poor’s a îmbunătățit ratingul British Airways, de la BB la BB +. Standard & Poor’s pare să vadă compania aeriană britanică ca o companie cu perspective stabile și o bună poziție competitivă în sector. Dimpotrivă, ca amenințări la adresa British Airways, Standard & Poor’s indică posibile variații ale prețului petrolului, vulnerabilitate la schimbările ciclurilor economice și alte evenimente neprevăzute.