Tara este greutatea unui vehicul, cu echipamentul său fix, în condiția de a fi condus.
Definiția tarei nu include greutatea persoanelor care călătoresc în vehicul: șofer și pasageri.
Cel mai frecvent este că greutatea sculelor, pieselor de schimb, fluidelor (combustibil, apă etc.) și a accesoriilor necesare nu sunt incluse. Cu toate acestea, în unele cazuri, acestea sunt luate în considerare cu dispoziții complete sau parțiale. Adică realimentat complet sau parțial, cu piese de schimb sau scule esențiale, printre altele. Acest lucru se întâmplă deoarece nu există un standard global privind definiția exactă.
Importanța tarei
Determinarea greutății tare permite luarea de măsuri de siguranță cu privire la manevrabilitatea vehiculului. Acestea sunt, de asemenea, determinate pentru pierderea stabilității, frânarea defectuoasă, uzura pieselor vehiculului, consumul crescut de combustibil, printre altele.
În acest sens, producătorii construiesc vehicule conform anumitor specificații tehnice și, în condiții extreme, pot fi provocate accidente. De exemplu, pentru a fi supraponderal sau slab distribuit.
De asemenea, este important să cunoașteți conceptul de greutate brută permisă de vehicule sau masa maximă autorizată (MMA). În acest fel, MMA determină greutatea maximă de conducere a unui vehicul pe drumurile publice odată încărcată. Acest lucru se aplică tuturor tipurilor de autovehicule. Cu toate acestea, are o importanță deosebită în transportul de mărfuri.
Aceasta este o variabilă importantă în procesul logistic. Cu datele despre greutatea tare și MMA, distribuitorii determină greutatea mărfii pe care o poate transporta un vehicul de marfă. Pentru mașinile personale, dați o estimare a numărului de pasageri de transportat, de exemplu.
Formula tară
Formula pentru greutatea brută a unui vehicul este următoarea:
Greutate brută = Tara + sarcină *
Variabila de încărcare poate fi descompusă, deoarece în unele cazuri include scule, piese de schimb, lichide și accesorii necesare. Aceasta, în funcție de definiția cu care se calculează greutatea tare. În mod similar, încărcătura include greutatea persoanelor care călătoresc în vehicul, inclusiv șoferul, și mărfurile, dacă este cazul.
Dacă doriți să determinați greutatea maximă care trebuie transportată, puteți înlocui greutatea brută variabilă cu GVW.
În cazul vehiculelor care tractează alte vehicule, se poate utiliza conceptul de masă maximă autorizată a setului (MMC). De asemenea, conceptul de încărcare poate fi utilizat pentru a include greutatea altor vehicule.
Exemplu tare
Să presupunem că un camion care are o capacitate maximă de încărcare de 3 Tn, are o sarcină de 3,3 Tn. În acest caz, normele ar fi depășite cu 300 kg. Camionul se poate prăbuși din cauza frânării slabe sau a oricăror alte daune cauzate de supraponderalitatea. Dacă această supraponderalitate este raportată în raportul de trafic, asigurarea ar putea refuza plata pierderii.
În acest fel, povara și viața oamenilor sunt puse în pericol, chiar și prin omisiune sau ignoranță. În plus, costurile ar fi mai mari având în vedere riscul de neplată a asigurării din cauza nerespectării MMA.