Ferrari se numără printre cele mai importante mărci de lux din lume, ne întoarcem cu toții când vedem una dintre mașinile lui sport pe stradă și noi
ne uităm la fiecare dintre detaliile strălucitoare individual.
Săptămâna trecută printr-un Oferta publică de vânzare, Ferrari a lovit piețele de pe bursa din New York. Dar cunoaștem modelul dvs. de afaceri?
Intrarea pe scenă
Ferrari se concentrează pe proiectarea, ingineria, producția și vânzarea de mașini sport de înaltă performanță de lux, cu recunoaștere globală, ceea ce este incontestabil. Puterea sa ca marcă este foarte mare, simbolizează luxul, exclusivitatea, inovația și performanța sportivă, toate într-un design italian care te lasă fără suflare când îi auzi motorul răcnind. Astfel de minuni atât de proiectare, cât și de fabricație au loc în Maranello, Italia, fiind vândute în peste 60 de piețe din întreaga lume printr-o rețea de 182 de dealeri autorizați care operează în 204 de puncte de vânzare.
Dar nu totul se găsește pe stradă, Ferrari are și un nume și o istorie de care să se laude. Scuderia Ferrari este cea mai de succes echipă din Formula 1 din istorie, după ce a câștigat 223 de Grand Prix-uri, 16 titluri World Constructors și 15 titluri World Drivers.
Sport în prezent la vânzare
Opt modele completează gama de mașini sport.
Sport șase:
458 Italia
488 GTB
458 Spider
F12 Berlinetta
458 Speciale
458 Speciale A
Două mașini GT:
California T
FF
În martie 2015, au lansat cea mai recentă mașină sport, 488 GTB, care înlocuiește 458 Italia. Se așteaptă să înlocuiască treptat modelele 458 cu succesorul 488 în 2015 și în următorii câțiva ani. Este demn de menționat faptul că produc și un supercar în ediție limitată, Ferrari Laferrari și serie în ediție foarte limitată (Fuoriserie), adică sunt ediții limitate, care pot exista chiar și o singură mașină în lume.
Ferrari la număr
În 2014, au fost fabricate un total de 7.255 de autoturisme, înregistrând un venit net de 2.762 milioane EUR, un profit net de 265 milioane EUR și câștiguri ajustate înainte de dobânzi, impozite, amortizare și amortizare (EBITDA) de 693 milioane EUR. La rândul său, câștigurile înainte de dobânzi și impozite (EBIT) au fost de 389 milioane EUR.
Ferrari urmărește o strategie de producție cu volum redus pentru a menține o reputație de exclusivitate și lipsă în rândul clienților. Această politică sau strategie de vânzare câștigă pondere atunci când vine vorba de controlul și menținerea volumelor de producție și a termenelor de livrare pentru a promova această reputație.
Distribuție geografică și comercială
În prezent, lanțul său de distribuție este distribuit pe tot globul, fiind de 45% pe piețele regionale din EMEA (care constă din Europa, Orientul Mijlociu, India și Africa), America care corespunde cu 34%, China care ia 12% din plăcintă iar restul în APAC (care constă din regiunea Asia-Pacific, cu excepția Chinei), toate cele vândute în 2014.
Fiind unul dintre cele mai importante branduri de lux din lume, toată lumea nu are o licență de marcă Ferrari. Astfel, doar un număr mic și select de producători și comercianți cu amănuntul de articole de lux au plăcerea de a avea acest partener de afaceri. Brandul Ferrari este vândut printr-o rețea de 20 de francize și 12 magazine Ferrari deținute, pe lângă site-ul propriu al Ferrari.
THE marketing și promovarea mărcii nu este trecută cu vederea, iar investițiile sale sunt direcționate către activități de competiție, așa cum am comentat anterior, participă în special la Scuderia Ferrari la Campionatul Mondial de Formula 1, mai ales că este văzut de 425 de milioane de telespectatori pe an. Această investiție în acest tip de activitate susține puterea și conștientizarea mărcii dvs. în rândul pasionaților de motoare, clienți și publicul larg.
