Reglementare și tehnologie, un cocktail pentru Spania
Vehicule aeriene fără pilot (UAV) Acestea sunt una dintre zonele din industria aeronautică cu cel mai mare potențial de creștere în Spania și în întreaga lume. Aceste aeronave au o serie de caracteristici care fac utilizarea lor mult mai extensibilă la alte activități decât aeronavele cu pilot.
În principal, nu au la bord un operator uman, evitând riscul inerent al zborurilor cu echipaj pentru utilizare în condiții de zbor cu vizibilitate redusă, condiții meteorologice nefavorabile sau chiar cu puțină imaginație pentru a le folosi pentru situații de urgență, ajutor umanitar și o multitudine de aplicații până acum de neimaginat.
Atât basul Costuri de operare, dupa cum manevrabilitatea acestor aeronave fă-o nișă de piață cu un potențial ridicat de creștere în următorii ani. Acest lucru este demonstrat de investiție care s-a înmulțit cu șase în ultimii ani. Cu toate acestea, există încă multe progrese de făcut în această privință în materie de reglementare. Se întâmplă așa cum s-a întâmplat în multe industrii în trecut și este că există un decalaj între tehnologie și reglementare, tehnologia merge mult mai repede sau reglementarea este foarte lentă?
Reglementarea este un element cheie pentru dezvoltarea acestei nișe de piață și, adică, acele țări cu reglementări mai avansate vor putea dezvolta mai devreme acest tip de tehnologie și, astfel, vor adăuga la produsul intern brut (PIB) din țară. Trebuie stabilite reguli clare și proceduri agile, cu resursele necesare.
În ceea ce privește reglementarea, în primul rând, trebuie să ai o lege clară și simplă. Este nevoie de o lege care să definească în mod clar condițiile de funcționare ale dronelor (în prezent este interzisă arborarea unei drone, de exemplu, într-o demonstrație pentru a înregistra pe video), în loc să fie o listă nesfârșită de restricții greu de interpretat. Este important să nu fie plin de obstacole și limitări legale sub formă de licențe și acreditări. Pe locul al doilea, guvernul trebuie să completeze legea cu o serie de stimulente fiscale pentru companiile din acest sector care fac investiții în cercetare și dezvoltare (investiții și dezvoltare).
Sectorul spaniol este al cincilea în Europa în ceea ce privește cifra de afaceri și ocuparea forței de muncă. Prezentând o mare oportunitate, încă din 2012, unde sectorul reprezintă deja 0,9% din PIB.
Spania trebuie să fie un pionier în acest sector pentru viitor, iar acest lucru poate fi realizat doar acționând ex-ante. În caz contrar, vom avea aceleași șanse de câștig ca un șantier naval în mijlocul unui deșert.
În prezent, Spania este o țară foarte bine poziționată din punct de vedere tehnologic, dar sectorul trebuie să fie sprijinit în continuare, așa cum am menționat în materie de reglementare. În primul rând, ca test piața se dezvoltă sub forma serviciilor furnizateAceasta înseamnă că servește societății sub formă de servicii, nu există încă o achiziție pe piață a acestui tip de tehnologie la un anumit nivel.
La fel ca în multe industrii, impactul în ceea ce privește ocuparea forței de muncă și producția poate fi modificat pozitiv în alte sectoare de activitate. Și, astfel, sectorul asigurărilor poate beneficia, fiind companiile de asigurări mai rapide în proiectarea celor mai competitive produse de asigurare și care se adaptează mai bine, cele care iau o mare parte din plăcintă.
Astăzi, aceste tipuri de UAV-uri sunt obișnuite operațiuni militare (supraveghere, recunoaștere, achiziționare de obiecte, suport aerian, iluminarea țintelor în misiuni cu risc ridicat etc.) și civil (misiuni de control al traficului de droguri, terorism, topografie, controlul culturilor, schimbări climatice, dezastre naturale, numărarea animalelor, inspecția liniilor electrice de înaltă tensiune etc.).
Din punct de vedere al investițiilor, companii precum Aerovisión, Sener sau Indra trebuie monitorizate îndeaproape pentru a revizui viitoarele schimbări de evaluare și oportunități de investiții. De fapt, primul elicopter cu dronă se numește Pelican și este capabil să facă imagini de înaltă rezoluție la altitudini mari, are sisteme de contramăsuri electronice și senzori pentru detectarea amenințărilor chimice, bacteriologice, radioactive și nucleare.
Pelican proiectat de Indra și CybAero
