La câteva zile după ce președintele Argentinei a anunțat că va prelua YPF, spiritele nu sunt deloc liniștite. Guvernele spaniol și european anunță că vor lua măsuri pentru a împiedica naționalizarea YPF.
Toată presa internațională i-a spus doamnei Kirchner, într-un mod mai formal decât mine, să nu muște mâna care o hrănește, fără a înțelege cu mâna respectivă nici Spania, nici Repsol, dacă nu investiția companiilor internaționale în general. Președintele Argentinei a spus că se hrănește, dar în această lume globalizată nici o țară nu poate, nici o țară din America, nici măcar SUA, nu China, nu Europa, nu Japonia, nici una!
Pentru început, vreau să clarific că acest conflict cuprinde REPSOL-YPF și Guvernul Argentinei. În niciun caz nu trebuie să fie un conflict între Spania și Argentina, așa cum cred mulți oameni, cum ar fi proprietarul acestui bar spaniol, împiedicând intrarea cetățenilor argentinieni, presupun că proprietarul barului va avea multe acțiuni YPF, deoarece dacă nu, nu înțeleg prostia asta.
Ei bine, Guvernul Argentinei a anunțat exproprierea YPF de la Repsol, adică pentru a confiscă acțiunile Repsol în YPF într-o manieră coercitivă, plătind pentru ele că da, deși probabil o valoare mai mică decât au, ceea ce rămâne de văzut. Argentina anunță această expropriere folosind ca scuză că Repsol nu face suficiente investiții în țară. Ceea ce ar fi normal dacă ar fi adevărat, pentru că dacă crezi că te vor expropria, de ce vei investi.
Consecințele pentru Repsol sunt că își va pierde o parte din afacerea sa fără a-și modifica profitul, potrivit președintelui Repsol. Pe de altă parte, consecințele pentru Argentina vor fi mult mai grave, începând cu milioanele de dolari, euro, yuani pe care mulți investitori străini nu vor mai investi din teama că nu li se va întâmpla același lucru. Fără a merge mai departe, a existat o companie chineză foarte interesată să facă investiții mari în Argentina prin YPF, mă tem că acum se vor gândi de două ori înainte de a investi în Argentina și vor ajunge să investească în Brazilia, Mexic, Chile, Columbia sau în altă țară . Pe lângă investitorii care nu vor mai investi, există mulți alții care au investit deja în Argentina și trebuie să se gândească, salvează-te! și recuperați banii investiți cât mai curând posibil pentru a-i duce în altă țară.
Prin urmare, va exista probabil un fuga de capital în Argentina în schimbul faptului că este un pic mai mândru și deține o mare companie argentiniană. Aceasta este o problemă, deoarece Argentina a început să fie privită la nivel internațional ca o țară serioasă, unde era posibil să investească în siguranță. Nu acum.
O altă problemă pe care o va avea Guvernul Argentinei va fi de unde să obțină banii pentru a face investițiile necesare pentru ca activitatea YPF să se dezvolte în mod normal sau chiar să investească și mai mult după cum doresc. Pentru început, vor trebui să plătească Repsol aproximativ 9.000 de milioane de dolari. Sper ca nu crește impozitele pe argentinieni.
O altă problemă cu această expropriere este consecințele politice pe care le ia și consecințele pe care acestea le vor avea pentru Argentina. În urma măsurilor împotriva Argentinei pe care le va lua Spania, Parlamentul European a anunțat acest lucru va suspenda avantajele tarifare pe care Argentina le are în Europa, care probabil va afecta foarte mult întreprinzătorii argentinieni mici și mijlocii.
După această mică analiză vedem cum marii pierzători în această chestiune sunt cetățenii argentinieni. Dar hei, toată lumea din țara lor face ce dorește, dacă guvernul argentinian se simte mai bine și va vedea mai multe companii expropriere patriotice, în realitate tot ceea ce fac este să se întoarcă în secolul XX. Înainte de a termina, aș vrea să vă povestesc despre un exemplu de companie spaniolă care era o companie națională spaniolă, apoi a fost privatizată și cumpărată de o companie străină, așa cum sa întâmplat în zilele sale între YPF și Repsol. Ei bine, această companie spaniolă și-a îmbunătățit foarte mult cota de piață internațională, calitatea, cantitatea de producție și, bineînțeles, și-a sporit profiturile pentru compania însăși, pentru Spania și pentru compania străină. Această companie spaniolă se numește Seat și a fost cumpărată în 1986 de o firmă germană numită Volkswagen.